Technická podpora
Máte problémy s přílohami? Než nás kontaktujete, zkontrolujte prosím níže uvedené běžné problémy a způsoby jejich řešení.
Běžné problémy:
Nejprve vypusťte pneumatiku. Pokud s tím máte potíže, klikněte na výše uvedený odkaz. Poté začněte někde daleko od ventilku a začněte manipulovat s patkou pneumatiky směrem od vnějšího okraje ráfku na jedné straně. Nespěchejte, pracujte po troškách a dvakrát nebo třikrát se pohybujte kolem ráfku, dokud se patka úplně neuvolní a „zapadne“ do středu ráfku. Nemusí se uvolnit, bez ohledu na to, jakou silou použijete. To se někdy stává, když dostanete kombinaci pneumatiky s vysokou tolerancí a ráfku s nízkou tolerancí nebo naopak. Manipulace by však měla přemístit vložku v plášti, takže není úplně na ráfku, ale na boku pneumatiky, uvnitř téměř zkroucená.
V tomto okamžiku byste měli být schopni zavěsit dvě páčky pneumatik na této straně, asi jeden palec od sebe. Přesuňte patku přes ráfek a poté posuňte páčku pneumatiky, aby se pneumatika usadila. Existuje jen velmi málo případů, kdy to není možné, ale pokud jste jedním z mála nešťastných lidí, možná budete muset požádat o pomoc přítele, aby přidal další sílu k sejmutí pneumatiky, nebo zvážit použití nástroje, jako je nastavovač patek pneumatiky. od společnosti Park Tools k porušení pečeti. Je vzácné, že pneumatika není vyjímatelná, zvláště když je na ní několikrát jet a je málo opotřebovaná. Tento problém se obvykle vyskytuje u čerstvých pneumatik s DH stěnami a ocelových patek. Pokud vše ostatní selže, zkušený mechanik na kole by měl být schopen tuto perličku rozlousknout ve vašem místním obchodě.
